2月1日，武汉“封城”第十天。
武汉市区的谈路相等空荡，很难见到车辆。记者乘坐的车辆一皆奔突，显得绝顶“零丁”。师父说，我方本年快四十岁了，从来没见过如斯欢然的武汉。
傍晚6时傍边，高铁武汉站偌大的东广场空旷，停放着寥寥无几的车辆，看不到昔时绵绵连接的东谈主流。
站台上，一辆从广州南开往郑州东的高铁泊岸站台。列车长杨羽萌告诉记者，武汉站一经住手办理客运业务，不上客不下客。车上乘客并未几，到武汉站这一整列车16节车厢上唯一80多东谈主了。记者看到车窗边的乘客纷繁提起手机对着窗外拍照。
杨羽萌说，包括她在内，车上有列车员、保洁员、餐饮员等13东谈主值车提供办事。她们这一班东谈主，是临时顶班，因为此前这列车上出现了确诊病例，通盘办事东谈主员必须全部停止。
站台的电梯、楼梯，很空。昔时东谈主群密集的出站口，唯一检票材干静静立正。站内商铺大门闭塞，只见几位保安等责任主谈主员戴着口罩在往还。
问她值乘这趟车怕不怕？本年26岁刚当上列车长一个月的她笑着说，这是我方的责任职责，注意作念好防御就没问题！
戴着口罩和护目镜的她说，绝顶思念昔时东谈主挤东谈主的气象，春天不远了，但愿疫情早点昔时！
走出高铁站，天色暗了下来，街灯亮了起来——诚然看不见东谈主，但镶在高铁站配置的灯光和街灯高擎的灯光交相衬映。
经由武汉东湖，湖边一栋配置电子屏上红色的灯光打出四个大字：武汉加油！
