光明日报记者 马荣瑞 光明日报通信员 张续亮
近日，安徽阜阳，正午的太阳像个大火球，炙烤着皖北地面。在位于阜阳城东郊的阜阳北编组站，调车衔接员刘翔和共事们为货运列车对钩、通风、连挂，动作娴熟麻利。
动作京九铁阶梯上最大的编组站，阜阳北编组站连络青阜、漯阜、阜淮等5条澄莹。在这里，一列列货品列车聚拢、解编、重组，然后开往世界。参加7月，货运量握续加多，编组站内停满了“钢铁长龙”。
刘翔本年23岁，上个月刚刚“分工”，成为阜阳北编组站的又名衔接员。在编组站，衔接员认真把柄货品种类、去处，使用固定内燃机车调移取送、再行组合货运车辆，并对整列车体的车钩、软管等安装进行东说念主工查验，证明无误后，牵引至起程方位。
下昼2时，两条铁阶梯上，货车形成两说念密不通风的“凹型槽”，蒸腾的热浪从轮对与钢轨间的夹缝中涌出来。
“宁作念‘焖红薯’，欠妥‘烫面饼’。”在夏天，这是衔接员们的理论禅。气温再高，衔接员也必须长衣长裤、全身工装——这么才智能干被铁轨、车皮刮伤烫伤。在高温下开展一回功课，他们如同洗桑拿般大汗淋漓。情急时，刘翔用袖子或手套爽快一抹，蹭得一嘴灰、满脸油。
“若是车钩分别位、贬抑物不贬责、守护按钮不安装，便可能导致车辆脱钩或翻车，致使危及东说念主身安全。”刘翔技能将“安全”二字紧紧装在心里。每次功课，他总要打起十二分精神，从车头走到车尾，时而抬手摇晃绳子查验清静现象，时而安身细看钩销高度差，时而趴在地上紧瞄鞲鞴杆……
“咱们这个使命，既覆按膂力，又覆按脑力。”沿编组站的股说念往前行，刘翔边走边说。到达列车尾部后，他连忙贬责一处对钩问题。对钩问题是由两车间的钩头错位变成的，会变成车列分离、挤坏说念岔，致使脱轨。伴跟着无线电台里传来的语音教导，通盘这个词车列逐步上前出动。此时，眼疾手快的刘翔拉动提钩杆，带动钩销，钩舌短暂大开——只听咔嗒一声，在惯性出动下，后部车辆与前位车辆对钩紧紧抱在一说念。
从启动功课到列车安全牵出，靠近一回60节的货品列车，衔接员平均需要来去行走3公里，使命50多分钟。“忙的技能，衔接员一个班要走十多个来回，在室外功课2至3小时。”编组站下行场车间调车指令郑仕虎说，夏令高温，每个衔接员王人在岗点权术了2套穿着，顺序换着穿。
下昼3时，功课已毕的刘翔和共事们复返站点，脱去手套，他端起桌上的绿豆汤，咕咚咕咚几口便喝个精光。
“2号15说念，查验澄莹车辆。”无线电台里传来呼唤，接到新的调车接洽，刘翔和共事们又一次扎进热浪中……
《光明日报》（2024年08月04日 03版）
数据显示万博ManBetX下载地址，厦门新声科技有限公司近一月公示投诉总量3件，月环比下降0.0%，近一月公示调解成功率0.0%。
数据显示，山东营养卫士食品有限公司近一月公示投诉总量3件，月环比上升200.0%，近一月公示调解成功率66.67%。